小鹏汽车美股上市首日，股价大涨。
北京时间8月27日晚间，小鹏汽车于纽交所上市，股票代码为XPEV，最终发行定价为每股15美元，高于11至13美元的定价指导区间，开盘价23.1美元，较发行价上涨56%。截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达150亿美元。
小鹏汽车方面对财经网汽车表示，从开盘强势上扬到收盘期间平稳过渡，以自研为重点标签的小鹏汽车在首个交易日里，收获了市场对来自中国智能汽车企业的足够信心支撑。
小鹏汽车通过首次公开招股发行9973万股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股)，发行价为每个美国存托股15.00美元，盘前市值为105.75亿美元。此外，该公司还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多1496万个美国存托股。
官方称，通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。
小鹏汽车成立于2015年，这五年时间里小鹏汽车一直处于融资状态。公开资料显示，在A轮与B轮融资，有阿里巴巴的身影，后小米也曾投资C轮，当时小鹏汽车的估值接近40亿美元。而在刚刚过去的7月20日，小鹏汽车宣布完成签署由高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。至此，在美股上市前小鹏汽车已经历了10轮融资，共获得约203亿元资金支持。
截至2020年7月底，小鹏汽车的累计交付量达20707辆。
今年3月，小鹏汽车完成对福迪汽车100%收购，从而获得造车资质。
取得生产资质以后，肇庆工厂的生产小鹏P7的工作就变得尤为重要。
招银国际研究部白毅阳表示，小鹏汽车IPO价格为15美元/ADS，高于早先11-13美元的定价区间。总计发行9973万股ADS，高于原计划的8500万股ADS。
首先，市场对新能源造车新势力的关注程度持续高涨;
其次，前期蔚来、理想上市后股价表现反映了板块的赚钱效应;
另外，小鹏专注智能化赛道，商业模式跟贴近特斯拉，受到部分青睐。相信随着肇庆工厂产能爬坡，前期积压的P7订单将逐步实现交付。而短期内交付量的增长也将在一定程度上支撑其股价表现。
电动汽车行业分析师张翔认为，目前看好小鹏汽车，因为其现在总的交付量超过了三万辆，已经交付的有两款车型，在智能化方面明显优于其他造车新势力，第二款车P7也比较高端，续航里程超越了特斯拉，大股东阿里也是小鹏汽车的强有力背书，小鹏汽车有自己的工厂，目前也解决了生产资质的问题。另外何小鹏这个人物也类似于马斯克，是一个已经成功人士的形象，在把UC卖给阿里的时候就已经实现了财务自由。这很符合现在汽车新零售的条件，可以持续带动小鹏汽车的热度。
